Cursos de aeromodelismo y radiocontrol

Posiblemente te hayas preguntado siempre como comenzar en esta afición que tanto te atrae.
Como en todo, te resultará sencillo si cuentas con la ayuda de personas que te enseñen como avanzar en este camino casi ilimitado que es la práctica del aeromodelismo radiocontrolado.
Poco a poco te vamos a contar como aprender y progresar en nuestra pasión, más adelante tu mismo encontraras multitud de caminos por los cuales avanzar en está reconfortante actividad.

EL MATERIAL

El aeromodelo.
Dependiendo de tus preferencias podrás escoger entre avión y helicóptero, el helicóptero es en lineas generales un vuelo mentalmente muy intenso, debido sobre todo a que requiere una atención continua, sin embargo el avión permite una relajación mayor ya que puede volar por si solo durante largos tramos.
El motor.
Aquí podrás elegir entre lo más clásicos motores de combustión y los cada vez más populares motores eléctricos, cada uno tiene sus defensores y detractores , realmente son dos opciones que el aeromodelismo te ofrece.
Generalmente se acepta, aunque esto no siempre es así que para potencias moderadas la motorización eléctrica moderna con baterias de polímero de Litio y motores de corriente alterna es muy adecuada.
La puesta en funcionamiento de estos dispositivos eléctricos es muy sencilla para un principiante pero es relativamente costosa.
Los motores de explosión, utilizados en aeromodelismo utilizan generalmente una mezcla de metanol y aceite especial que se suministra lista para su uso, la potencia disponible es mucho mayor y se dispone de motores de muy pequeña cilindarada unos 0,3 c.c. hasta los 250 c.c., siendo el más popular actualmente el llamado 46 que equivale a unos 7,5 c.c.
Los motores en general son máquinas cuyo uso inadecuado entraña un peligro importante, sin embargo con una mínima atención no debemos de tener ningún problema.
La radio.
Como no, sin ella no sería radiocontrol. Se compone de un equipo emisor que maneja el piloto y un equipo receptor que va dentro del aeromodelo, este último gobierna unos servomotores "Los servos" que son los que mueven las superficies de control del aeromodelo.
El número de servos que puede gobernar una radio depende del número de canales, lo razonable son cuatro alabeo, cabeceo, guiñada -Los tres ejes espaciales - y la regulación de la potencia del motor.

EL PILOTO

Ese eres tú, para controlar un aeromodelo se necesitan un conjunto de reflejos que te permitan llevarlo en la actitud y trayectoria que tu elijas, colocando aparte las explicaciones teóricas, un aeromodelo está en el aire y se mueve con tal velocidad que ante un imprevisto es casi imposible pensar cual es el movimiento correcto que debemos imprimirle, esto debe de ser un acto reflejo como frenar en un coche o cambiar de velocidad.
Aprender solo es prácticamente imposible.
Para adquirir estos reflejos se requiere un entrenamiento que puedes adquirir haciendote ayudar en los primeros vuelos por un piloto experto que esté dispuesto a hacerlo.
Nosotros te ofrecemos este servicio, en Madrid puedes aprender a volar con nosotros, somos profesionales, seguimos un método y obtenemos buenos resultados.